Page 412 - 2021 Yıllık Rapor

TÜRKİYE BÜYÜK MİLLET MECLİSİ KAMU DENETÇİLİĞİ KURUMU

Kurumumuza geçmiş yıllarda olduğu gibi 2021 yılında da HGS ve OGS kullanan
kişiler ve şirketler tarafından köprü, otoyol ve tünel geçişlerinde, aracın plakasının
sistem tarafından yanlış okunması nedeniyle kendisine ait olmayan araca ilişkin olarak
HGS cezası gelmesi, bulunduğu il sınırları dışına aracıyla hiç çıkmadığı halde HGS
cezası kesilmesi, aracını devrettiği halde eski aracına ilişkin olarak devir tarihinden sonra
HGS cezası gelmesi, hesabında yeterli bakiye olduğu halde sistemde yetersiz bakiye
görünmesi nedeniyle HGS cezası gelmesi, araçta HGS etiketi bulunan araca OGS ya
da OGS etiketi bulunan araca HGS cezası gelmesi, devir öncesi kesilen cezaların yeni
malike gönderilmesi, taşıma araçlarının arkasındaki kasaların (dorselerin) plakası ile
taşıma araçlarının plakasının farklı olması nedeniyle normalden fazla ceza kesilmesi,
kesilen HGS ve OGS cezalarının zamanında bildirilmemesi, diğer bir ifadeyle çok geç
(1 yıldan fazla bir süre sonra) tebliğ edilmesi gibi nedenlerden kaynaklı mağduriyetler
yaşandığı iddialarıyla KGM’ye yönelik başvurular alınmış, alınmaya da devam
etmektedir. 351
Bu başvurular içerisinde en çok şikâyete konu olan hususun geçiş ihlali nedeniyle
kesilen HGS cezalarının zamanında bildirilmemesi, diğer bir ifadeyle çok geç (örneğin
1 yıl sonra) tebliğ edilmesi olduğu görülmektedir. Elbette ücretli bir yolu/köprüyü
kullanan kişinin HGS/OGS kartında yeterli bedelin olup olmadığını kendisi takip
etmek, cezalı geçişe maruz kalmamak için 15 gün içinde hesabına yeterli bakiyeyi
koymak kendi yükümlülüğüdür. Ücretli bir yoldan geçiş yapan kişi hem geçiş yaptığı
için ödeme yapmak zorunda olduğunu hem de hesabında yeterli ödeme olup olmadığını
bilebilecek durumdadır. Ancak mesaj, e-posta gibi bildirim yoluyla araç sahibine
bildirim yapılmadığı durumlarda çok uzun süre tebligatın yapılmaması, 50-60 bazen
147 cezanın tebliğiyle cezaların artık çok fahiş rakamlara yükselmesine yol açmaktadır.
Özellikle bedelin icraya konması sonucu, avukatlık ücreti ve icra masrafları eklendiğinde
geçiş bedelinin cezası ile birlikte 10-20 kata çıkması söz konusu olabilmektedir.

Bu nedenle Kurumumuz, 2021 yılında KGM ve bakiyenin azaldığına dair mesaj atan
PTT yetkilileri ile toplantılar düzenleyerek özellikle kişiler ve şirketler tarafından köprü,
otoyol ve tünellerde yapılan ihlalli geçişlerin ve bunlara istinaden kesilen cezaların
üzerinden çok zaman geçtikten sonra tebliğ edilmesine yönelik şikâyetlerin kalıcı
olarak çözümü için çalışmalar yapmış ve kendisine bu konuda yapılan başvurular ile

351 HGS ve OGS cezalarına yönelik olarak verilen kararlar için bkz. 2021/6264 numaralı başvuru
hakkında verilen 25/06/2021 tarihli, 2021/2578 numaralı başvuru hakkında verilen 02/08/2021 tarihli,
2021/9143 numaralı başvuru hakkında verilen 25/08/2021 tarihli, 2021/4400 numaralı başvuru hakkında
verilen 09/09/2021 tarihli, 2021/10544 numaralı başvuru hakkında verilen 08/11/2021 tarihli Kısmen
Tavsiye Kısmen Ret Kararları, 2021/970 numaralı başvuru hakkında verilen 02/02/2021 tarihli, 2021/6346
numaralı başvuru hakkında verilen 12/07/2021 tarihli, 2021/16124 numaralı başvuru hakkında verilen
13/10/2021 tarihli, 2021/11501 numaralı başvuru hakkında verilen 15/10/2021 tarihli Dostane Çözüm
Kararları, 2021/104 numaralı başvuru hakkında verilen 15/02/2021 tarihli, 2021/1362 numaralı başvuru
hakkında verilen 17/02/2021 tarihli, 2021/3002 numaralı başvuru hakkında verilen 15/03/2021 tarihli,
2021/3084 numaralı başvuru hakkında verilen 16/03/2021 tarihli, 2021/5607 numaralı başvuru hakkında
verilen 18/03/2021 tarihli, 2021/6535 numaralı başvuru hakkında verilen 12/04/2021 tarihli, 2021/10269
numaralı başvuru hakkında verilen 18/06/2021 tarihli Gönderme Kararları

2021 YILLIK RAPOR 411